Le Championnat du Monde des Voitures de Tourisme de la FIA utilisera du biocarburant de deuxième génération dès 2009.
Ce type de biocarburant est obtenu à partir de résidus de l’agriculture et de la sylviculture, ce qui permet d’éviter les problèmes associés aux carburants de première génération dérivés des cultures alimentaires. Les processus de production font intervenir diverses sources non alimentaires, telles que les déchets de la biomasse ou les fibres de blé, de maïs et de bois. Ce progrès favorisera l’utilisation de ces biocarburants sur les routes publiques. Le Championnat du Monde des Voitures de Tourisme de la FIA est une plateforme idéale pour sensibiliser le public du monde entier aux biocarburants et ce, du fait de la proximité entre les voitures de tourisme et leurs équivalents routiers.
Tous les acteurs du championnat, constructeurs automobiles et sponsors y compris, ont été impliqués dans le développement de ce projet. Il est à noter, à l’attention des fans, que cette nouveauté n’aura aucune incidence sur le spectacle en piste. Comme l’affirme le Président de la Commission des Voitures de Tourisme de la FIA, Jonathan Ashman, "à ma connaissance, les aspects que les fans apprécient dans les courses de voitures de tourisme, c’est-à-dire le bruit, le spectacle et la proximité de la course, ne seront pas affectés. Il s’agit d’un changement purement environnemental."
En septembre de cette année, la FIA lancera un appel d’offres en vue de désigner le fournisseur de biocarburant exclusif pour le championnat, lequel sera sélectionné lors du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA en novembre. Les équipes débuteront les essais le mois suivant, afin d’être fin prêtes pour le lancement du Championnat 2009 au Brésil en mars.
